第66章 特斯拉新车发布会）

　　PDU是一个简称，全称是PowerDistributionUnit。

　　高压配电盒。

　　是高压系统解决方案中的高压电源分配单元。

　　是新能源汽车中，最为重要的一环。

　　能够集成BMS主控、充电模块、DC模块、PTC控制模块，以及整车功能。

　　所以这些人也很期待这个的情况怎么样了。

　　这关乎到他们后面的研究。

　　“PDU……损毁了。”

　　这也是很正常。

　　既然启动了自毁程序，那么作为重要一环的PDU肯定也会损毁，不可能安然无恙。

　　PDU配置灵活，可以根据客户要求进行定制开发。

　　里面涉及到了客户对车子的功能需求，以及整车的电气性能。

　　可惜这个PDU还是损毁了。

　　“损毁程度怎么样？”

　　“损毁程度达到了百分之九十，已经很难提取到任何有用的信息。”

　　“……”

　　现在这些车企的人，就只能把拆开后自毁的那台麒麟车，进行最后的搜集，看看还能不能从里面找到有用的东西。

　　电池组……这个就不用想了。

　　里面拥有的技术更加复杂，这里面包含的专利技术，他们就算是破解了也没办法使用。

　　只要陈飞这里不授权的话。

　　这是一个绕不开的专利。

　　再说，他们麒麟车在被强行拆解了之后就启动了自毁程序，他们现在也没办法开展研究了。

　　五个亿的研究投入，基本上也是打水漂的存在。

　　他们还是太小看陈飞，太小看巨力科技公司以及……太高看自己了。

　　麒麟新能源车的技术，还是超出了他们当前能理解的程度。

　　他们的研究……也在此时陷入停滞了。

　　后面的几辆麒麟车，他们不敢贸然去拆解了。

　　他们也怕跟之前一样，一旦强行拆解，剩下的车子也会启动自动损毁程序。

　　暂时不敢动剩下的车子。

　　他们现在就是先研究一下已经拆解了的车子，虽然已经损毁了，重要的部件都已经毁灭，可是还有一些配件，还有一些材料这边……也是值得研究的。

　　只能退而求其次。

　　先研究其他的东西再说。

　　只要车子还在，就还有研究的价值。

　　只是目前……车子里面的关键东西都损毁了，自毁了。

　　这也是没办法的办法。

　　否则他们就只能眼睁睁的看着五个亿的研究投入，就这样彻底的打水漂了。

　　这些人也是在想尽办法，都在研究麒麟新能源汽车。

　　……

　　在国内各大车企都定制和研究麒麟新能源车的时候，特斯拉的新车发布会也是……即将召开。

　　这个发布会在一个月前就已经提前公告了，所以关注的人也不少。

　　作为全球新能源汽车的绝对霸主，特斯拉的一举一动，自然是吸引了一群人。

　　大家都想知道，特斯拉的新车会采用什么样的技术。

　　这都是非常受人关注的。

　　不过在今年，国内对于特斯拉的期待感……已经没有往年没有那么高了。

　　因为麒麟新能源车的出现，大家现在更关注的是麒麟新能源车。

　　你特斯拉的技术再先进，肯定也是超不过麒麟。

　　要不然，早就有放出消息了。

　　而关于麒麟新能源车的资料信息，也被放到了马斯克的办公桌上。

　　特斯拉和麒麟都是同属新能源汽车，两者是竞争关系。

　　这其中的关系，自然是清清楚楚。

　　马斯克看了眼桌上的这份资料信息，看到上面的数据后，他的眼神微变。

　　电池续航五千公里，百公里加速不到一秒，还有各种黑科技，以及超越了自己的自动驾驶技术……

　　这怎么可能！

　　他们特斯拉都已经是新能源汽车领域绝对的霸主了。

　　连他们都做不到的技术，别人还想做到？

　　不过一千公里的电池续航，他们倒是已经在研制了，进入到了最后的阶段。

　　但是……这个研发的电池是用于卡车这一类的车，并不是轿车。

　　毕竟电池组太大，放在汽车上太占空间，很难实现。

　　当前他们要发布的新车，采用的是电池组技术是全新的4680无极耳电池。

　　这也是经过了几年的酝酿之后，他们特地准备的大招。