第65章 自毁程序！）

　　在拿到了麒麟新能源车之后，各大车企就开始先体验这辆车。

　　要在做逆向研究之前，他们得先了解这辆车。

　　否则你都不了解这车，你还研究个啥。

　　“这外形流线型设计，实在是完美了。”

　　“这绝对是世界最顶级的结构设计师设计的外观！”

　　这位专门做外形结构设计的工程师，在看到了麒麟之后，整个人都沉迷了。

　　这辆车的外形设计，简直就是完美！

　　没有那么多的花里胡哨。

　　但车身上每一个弧线，都是恰到好处，结合空气动力学，把空气阻力降到最低。

　　降低空气摩擦。

　　把动能发挥到了极致。

　　兼顾了实用性和美观。

　　真正做到了两者合一。

　　“这些车身……还是用高性能的材料制作而成，比碳纤维还要更好。”

　　越是观察研究，他们就越吃惊。

　　“好高级的材料。”

　　“比普通的碳纤维要更轻，强度更高。”

　20　“成分……分析不出来！”

　　他们在进行研究，进行逆向分析。

　　做车身的逆向分析，也是当前国内最为成熟、用得最多的一个领域。

　　这一个集大成者，自然就是保时泰！

　　只要国外名车出了新车，保证他们都能仿制出来。

　　当然……这些仅限于外形设计。

　　车子里面的内核，比如三大件核心，可不是保时泰可以仿照出来的！

　　这些车企的人，也只是先从车身外观进行逆向分析。

　　看看能不能得到一些启发。

　　这也不是单单一家在做，很多国内的车企也都在研究麒麟。

　　基本上都是从外观开始逆向分析。

　　3D建模分析。

　　这些对于国内大厂来说，要做到这一点还是不难的。

　　外观的仿照，也是最简单的一个环节。

　　其中最难的点是在于……材料上。

　　这个才是最难的。

　　他们也分析不出来，材料的所有成分。

　　这些大厂各自分工，找了一批人来专门做这个事情，就是希望可以研究出一点东西。

　　在陈飞没有答应合作之前，他们也只能依靠自己的能力去研究麒麟，看看能不能发现什么。

　　前面他们都研究还算可以，虽算不上顺利，但是也没太多阻碍。

　　可是当他们……要接触麒麟汽车的核心的时候。

　　“警告！此位置无法进行拆解，如果进行强行拆卸本车，将会启动核心芯片自毁程序。”

　　车子的智能辅助驾驶系统启动，对准备拆车的那些工程师们发出警告。

　　“额……”

　　这些工程师看到了这个提示之后，也是愣住。

　　这也太智能化了吧。

　　这车的黑科技水平，一直在刷新众人的认知。

　　这些人的手僵在了半空，不知道是要拆还是不拆。

　　继续拆的话，这车可能就会启动自毁程序，把车子里的核心部件损毁。

　　这可是价值两千六百多万的新能源车，自毁的话……多心疼。

　　而且自毁了之后，他们也就没办法继续进入更深层次的研究。

　　但是继续拆卸的话……他们的研究也没办法进行。

　　这是拆还是不拆？？

　　这些人没办法了。

　　只能……请示上面，看看他们的意见和决定。

　　在请示了上级之后，他们也很快得到了批准。

　　“拆解！”

　　那就是拆解！

　　这些车企都不止定制一辆麒麟，所以就算是损毁一辆，他们也还有其他的车辆提供研究。