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麦克阿瑟亲历记第一章战争预言家 第 1/2 页

第四章 移师澳大利亚

本章字数:13798字·更新时间:2026-11-10

△华盛顿:美国不需要一个战死在菲律宾的上将△鱼雷快艇冲破日军封锁线△麦克阿瑟:是生是死,只有睫毛之差△巴丹,血色帷幕降下来了△死亡大进军 巴丹岛战线相持不下的僵局,使美、日两国的最高决策机构,不得不从战略全局上进行冷静的考虑,对战场力量进行新的调整和安排。摆在麦克阿 瑟面前的是更加艰难、复杂的局面。广阔的太平洋战场,为美国人提供了巨大的与日本人周旋的余地,一项新的使命就要降临在麦克阿瑟的肩上。

在奎松离开科里吉多后,美国驻菲律宾的高级专员塞尔一行也撤离了该 岛,麦克阿瑟成了岛上唯一的决策人物,他开始制定一项新的作战计划。根据麦克阿瑟的设想,现在巴丹的主要目的,已不是打败本间雅晴,而是和他 尽力周旋,设法拖延 3—5 周的时间,然后冲破日军的包围圈,跳到北面的三描礼十山脉的密林中去打游击。

2 月 21 日,是麦克阿瑟的儿子小阿瑟 4 周岁的生日。这一天,对他来说 是最近一段时期里少有的高兴的日子,小阿瑟给他这个已年过 60 的人所带来的欢乐,在这战火连天的岁月里,令他感到十二万分的慰藉。

也就在同一天,麦克阿瑟收到了由总统、马歇尔和陆军部长联合签署的 电报,命令麦克阿瑟立即去棉兰老岛的民答那峨,从那里转赴墨尔本,统率所有在那里的美国部队。

实际上,此时的罗斯福已经判定,牺牲他的这位在美国深革众望的英雄, 在政治上是很难办到的。由于原来的美、英、荷、澳盟军司令部行将垮台,位于菲律宾南面的新几内亚、澳大利亚面临着新的危险。由于英国集中精力 去对付印度的日军,所以,作为原来英国的势力范围的澳大利亚,就变得越 来越依靠美国。

罗斯福、马歇尔一致认为有必要任命一位新的盟军统帅,而且明显的候 选人只有道格拉斯·麦克阿瑟。恰巧此时,澳大利亚总理柯廷同英国人因派兵出征中东意见不合,因而向华盛顿提出,要求麦克阿瑟前去负责新成立的 西南太平洋战区的司令。这样一来,双方意见不谋而合。新的历史使命,又在向这位老兵招手了。

当然,自太平洋战争爆发以后,就一直在菲律宾作战的麦克阿瑟,不可 能非常及时、全面地掌握整个战场的发展变化。因此,当他接到新的任命后,起初他还试图回避这项命令,甚至打算辞去职务,作为一个志愿兵加入到巴 丹的守军。但是,参谋长萨瑟兰等参谋人员都不赞成。他们相信、到澳大利亚后,能集结起一支强大的足以再次打回菲律宾的力量。

麦克阿瑟在司令部里,听完他的助手们的这些议论后,于第二天给罗斯 福总统发去电报,陈述由于他与菲律宾军队的特殊关系,当他的突然离去,可能导致菲律宾防线的崩溃。为此,他需要一定的时间来安排撤离。

两天后,马歇尔来电同意了他的要求,并明确电示,完全由麦克呵瑟自 己决定什么时候启程。在接下来的几天里,麦克阿瑟一直呆在马林培坑道里。白天,他忙于在司令部里挑选那些将来可以做为核心的随行人员;夜里,却 受着由于没有履行和士兵死在一起的诺言,而产生的痛苦的有损颜面的内心折磨之中。

3 月 10 日,温赖特将军被召到科里吉多。萨瑟兰通知他说,麦克阿瑟近 日内就要离开这里,前往菲律宾的最南端的棉兰老岛,从那里再乘飞机去澳大利亚。萨瑟兰告诉温赖特,将委任他为新建立的吕宋岛部队的指挥官,指 挥吕宋岛的所有部队。

过了一会儿,麦克阿瑟从马林隧道东端的一座灰色小楼里出来,对温赖 特说:“我要你知晓你的所有部下,我是屡次反对无效后,才不得不离开这里的。现在,我要走了,但我会尽早回来,尽可能地多带些东西回来。”

温赖特将军是麦克阿瑟西点军校的校友,比麦克阿瑟低三年级。他在校 时,曾经担任过 1906 年级学员一队的队长,是西点军校的优秀学员。在这次菲律宾保卫战中,从一开始就作为麦克阿瑟手下的一员晓将,战果卓著,屡 建功勋。

麦克阿瑟紧紧握着温赖恃将军的手,对他说,“守住这里,直到我回来 为止。”然后送给他一盒香烟和两瓶刮脸膏,作为告别礼物。

华盛顿一再催促麦克阿瑟动身,并派出“大鲐鱼号”潜艇前往科里吉多 岛接送他,这艘潜艇在前段时间里曾立下功勋,在仁牙因湾击沉了日本唯一的一艘举足轻重的舰只。

3 月 11 日,华盛顿来电告诉麦克阿瑟,他即将动身的消息已经被日本人 所掌握,再次催促他立即动身,麦克阿瑟这才下定决心,于当晚启程。但他同时又决定用巡逻的鱼雷快艇冲破日军的封锁线,而下使用潜艇。

这支鱼雷快艇分队,原有 6 艘快艇,每艘快艇长 77 英尺,艇身是用三层 板和桃花心木制成,装有三部“派克”牌发动机。虽然连续的使用得不到及时的有效保养,已不能达到其设计的最高时速,但同日本海军庞大的巡洋舰 或驱逐舰相比较,在速度上还是占有明显的优势。再加上鱼雷艇的前部和后 部共装有 16枚鱼雷,对于当时的巡洋舰来说,没有比这个更可怕的武器了。

这支快艇由巴尔克利上尉负责指挥。他由于没有同哈特将军亚洲舰队的 其它舰艇撤离菲律宾,一直在马尼拉湾坚持战斗,陪伴着麦克阿瑟渡过了坚守巴丹的艰苦日子,所以深得麦克阿瑟的尊重和信任。这一次,巴尔克利上 尉更是精心做了准备,他计划采取一种菱形的编队,并利用夜暗做掩护,一旦被日海军巡洋舰发现,则加以攻击,保护麦克阿瑟安全脱离。

3 月 11 日晚 7 点 15 分,科里吉多岛。 此时正是日落之时,黑幕正在降临,海水被微弱的夜风吹起阵阵细纹。一辆悬挂着四星上将徽章的吉普车,朝着碎石凌乱的科里吉多码头急驶而来,未等车身停稳,麦克阿瑟就跳下小车,向等候在码头上的人群走去。 他面容削瘦,一言不发,径直走上了停泊在码头上编号为 PT—41 的鱼雷快 艇。

当随行人员,包括他的夫人琼和儿子小阿瑟都到齐后,麦克阿瑟手握软 边战斗帽朝码头挥手告别。然后,转过身来,向站立在他身边的巴尔克利上尉果断地发出命令:“上尉,可以解缆绳年轻的上尉,熟练地启动了发动机, 小心翼翼地穿过海湾出口处的布雷区,与其它三艘快艇合会后,开始在黑暗中高速南下马尼拉湾,然后,将要越过 600 英里波涛滚滚的大海,直下棉兰 老岛。

这是一次大胆地冒险行为。在借瀚的大洋之中,这四艘快艇显得那样地 微不足道,但它们却载着一个由总司令和他的主要参谋助手组成的战区司令部。他们这是在以自己的勇敢行动,向日军封锁线挑战,去开辟另一个战场, 指挥一场新的攻势。用麦克阿瑟自己的话讲,“我深知这不是他童年时代的西部,我已不再是一个可以纵缰跃马冲击敌阵的年轻人了。一旦失败,任何 马队都来不及支援我们。”

对于麦克呵瑟的挺而走险,日本人并不是没有所料。自 2 月份以来,他 们就通过“东京玫瑰”大肆宣传,要活捉麦克阿瑟,要把麦克阿瑟在东京的帝国广场处于绞刑。在这个没有月光的黑夜里,麦克阿瑟绝不会想到,在 5 年后的某一天中,他会站立在这片大洋中一艘巨大的战舰上,以盟军最高司令的身份,主持今天要对他施以绞刑的人的投降仪式。

历史往往就是这样充满了戏剧性。 而眼下,麦克阿瑟还只能倦缩着高大的身躯,和他的夫人、儿子一起坐在快艇下层后舱的硬木垫子上,忍受着海浪颠簸的折磨。事后,麦克阿瑟称 这是“一次闷在混凝土搅拌机里的航行。”

快艇正行驶在塔布拉岛附近。突然,岛上日军亮起了许多的白色灯光。 这是敌人的信号,说明他们已经发现了有突破封锁线的征候。敌人大概已经听到了他们的发动机声音,所幸的是快艇引擎的声音同轰炸机的声音非常相 似,所以快艇没有引起日军的更大注意。

凌晨 3 点 30 分,天气渐渐的变坏。飞溅的浪花猛烈地拍打在小艇的甲板 上,巨大的海浪像座座山峰压向小艇。艇身疯狂地颠簸着,一会儿被抛向半空,一会儿又跌入谷底。这支小艇编队在躲过附近岛屿的日军后,已不能再 保持整齐的队形了。四艘快艇只好在各自艇长的指挥下,摸索前进。渐渐地接近了日军的封锁线,艇上的紧张气氛也越来越浓,对所有的人说来,这都 是一个生死未卜的关头。

此时,编号为 PT—32 号艇的旗语兵,突然发现艇的前面,出现了一个模 模糊糊的黑影,马上向艇长舒马克上尉做了报告。本来在心里就十分紧张的舒马克,立即判断这是一艘日本的驱逐舰,工在以 30 海里的速度朝他们破浪 而来。舒马克上尉马上下令,将堆积在前甲板上盛满了备用油料的汽油桶抛下大海,鱼雷手打开鱼雷发射盖,做好发射准备。

顿时, 32 号艇上警钟声声,各战斗阵位一片忙碌。就在舒马克下达“发 射”口令的一瞬间,正在接近的黑影,亮出几个灯光,旗语兵大声地喊到:“鱼雷艇,自己的艇!”原来那正是麦克阿瑟乘坐的 41 号艇,直是千钧一发, 危在旦夕。

第二天早上 9 点 30 分,达塔高阿延岛。 这是一个由岩石组成的小岛屿,陡峭的石崖上散布着星星点点的绿色植物。这是巴尔克利在出发前精心计划的一个中途抛锚点,4 艘快艇将在此集 合隐蔽,以躲过白天日本海军的搜索。

首先抵达这里的是由凯利上尉指挥的 34 号艇,麦克阿瑟的重要助手海军 少将罗克威尔也在艇上。也许是海军职业所使,他们的小艇比其它的快艇快了许多。快艇的到达,搅乱了小岛平静的生活。当罗克威尔、凯利一行登上 小岛时,岛上仅有的 9 户人家都用好奇的眼光,惊讶地打量着这些美国人。显然,泊岸后所带来的安稳,并没有使罗克威尔的心情轻松多少。因为,他 此行所保护的主要目标,载有麦克阿瑟的 41 号艇,仍然不见踪影。

原来 41 号艇见天已大亮,为保证麦克阿瑟的安全,巴尔克利将艇驶往了 附近一个小岛躲藏了起来。直到下午 4 点半,巴尔克利才小心翼翼地将快艇停泊上达塔高阿延岛,与罗克威尔他们会合。下午,海面上腾起一片热雾。 滚滚的热浪、狭窄的空间,艇上倒处都是令人窒息的味道。随后不久,舒马 克上尉的 32号艇才摇摇晃晃地驶了过来。由于它在清晨的忙乱中,将大约600 加仑的燃料丢进了海里,现在它燃料已经所存无几了。 麦克阿瑟决定除舒马克上尉留下,等待与预期到达的潜艇外,其余的人分成两部分,都转移到 41 号和 34 号两艘艇上。这样一来,就使得这两艘快 艇更加拥挤不堪,热得像一座蒸笼,一动不动地伏在海面上,以防备日本海军航空兵的侦察。

好不容易挨到了夜幕的降临,另外一艘编号为 35 号的快艇还是没有露 面。差点被热得晕过去的麦克阿瑟,马上下令启程,驶向下一站——棉兰老岛北部的卡加延岛。这回由罗克威尔少将打头阵,麦克阿瑟的 41 号艇跟随其 后。离开科里吉多岛时的四艘侠艇,仅才是一夭的航行,就只剩下 2 艘继续前进了。麦克阿瑟此行真正是凶多吉少,后面还不知有多少危险在等待着他 们呢。

果然,刚从达塔高阿延岛驶出不久,一艘巨大的日本战舰就在晴朗的夜 空下隐隐地向他们逼来。这回不是昨夜的虚惊,这是一艘正在这一带巡逻的日本巡洋舰,要跑,此时已经来不及了;要躲,也因离得太近,可能性也已 很小。麦克阿瑟的两艘快艇只好关闭发动机,打开鱼雷发射盖,准备以死相 拼。

时间一秒一秒、一分一分地过去了,万幸的是这艘日本巡洋舰没有向他 们发出任何信号,大摇大摆地从麦克阿瑟他们的航道上缓缓驶过,很明显,日本人误将他们当作是本地的捕渔渔船了。上帝再次给麦克阿瑟带来了好 运。

麦克阿瑟的助手赫夫后来回忆道,那个晚上他经历了一生当中最不可思 议的两个小时。大约在半夜时分,毫无睡意的麦克阿瑟将他从迷迷糊糊中唤醒,向赫夫和其它助手回忆起了在菲律宾 6 年中所做出的种种努力,麦克阿 瑟的声音缓慢审慎而又滔滔不绝。赫夫认为,在那一刻麦帅似乎竭力要把他头脑中的一切都倒出来,他全身心地沉浸在回忆之中,丝毫没有把所面临的 危险放在眼里。

3 月 13 日清晨 7 点,到达卡加延岛港口。 麦克阿瑟一行历经海上的种种磨难,终于到达了本次海上航程的最后一站。按事先安排的计划,麦克阿瑟在这里将转乘飞机赴澳大利亚。 码头上,驻棉兰老岛的美军司令威廉·F·夏普准将,快步走向麦克阿瑟,行了个庄严的军礼后,紧紧地握往了这位浑身湿透的将军伸出来的大手。夏 普准将对麦克阿瑟能死里逃生感到由衷的庆幸,并报告说他的部队一切都好,虽然棉兰老南部重镇达沃破日军夺取,但棉兰老北部防线仍是十分的坚 固。

当晚,夏普将军将麦克阿瑟安排在加雅甘德尔蒙的波萝种植园下榻,并 为麦克阿瑟备下了丰盛的晚餐,赫夫写道,这是他随麦克阿瑟离开马尼拉以来的最丰盛的饭菜,席间洋溢着一种庆贺劫后余生的气氛。麦克阿瑟专门走 到罗克威尔海军少将和巴尔克利上尉的坐位前,端着酒杯向他们说“这一次是以真正海军作风干的,我将非常高兴而荣幸地授予全体船员银质奖章,以 表彰他们在极不利的条件下所表现出的坚毅和勇敢。”

两天后,美国空军三架从澳大利亚达尔文港起飞的 B—17 轰炸机,在加雅甘德尔蒙一块在菠萝地里开出来的简易机场降落。飞行员在经过 9000 英里 的飞行后,都十分疲劳。但他们一听说是要接送巴丹来的麦克阿瑟,都受到了鼓舞。他们在进行了稍事休息,喝了几杯热咖啡后,迅速对飞机进行了检 修,做好了起飞前的准备。

3 月 17 日上午,澳大利亚巴切勒军用机场。 这里位于港口城市达尔文以南 50 英里,是美空军达尔文基地的备用机场。一但达尔文机场遭到空袭,那里的飞机就被紧急转场到这里。 当晚午夜时分,B—17 飞机载着麦克阿瑟和他的随行人员从加雅甘德蒙起飞时,巴切勒机场就奉命做好接收飞机的准备,一架 C—47 运输机灌满了 油料,停在机坪上,只等麦克阿瑟降落以后,立即将他送往南方。几天来达尔文港机场几乎天天遭到日军飞机的轰炸,每天都有很多本应该在达尔文降 落的飞机来这里迫降。

麦克阿瑟这次澳大利亚之行的最终目的地,是澳大利亚南部的海岸城市 墨尔本。由于当时飞机的航程有限,他们不得不先在北部的港口城市达尔文降落,再转飞机飞到澳大利亚的中部城市艾丽斯斯普林斯,然后,再乘火车 穿越澳大利亚的内陆沙漠,最后才能抵达目的地墨尔本。这在当时,真算得上是一次马拉松式的长途旅行。

然而,让人担心的还不在于此。最使人紧张的是日军凶狠的战斗飞机, 这会儿,麦克阿瑟的飞机利用夜暗做掩护,已经飞行了 5 个多小时的航程,虽然颠簸巨烈,但却平安无事。眼看就要抵达着陆地点时,地面发来消息说, 日军正在对达尔文港的机场进行空袭。B—17 飞机只好掉头折向备用机场巴切勒,于上午 9 点 30 分着陆。麦克阿瑟马上又登上停在停机坪另外一头的 C—47 飞机,再次升上蓝天,迅速向中部的艾丽斯斯普林斯飞去。 十分钟后,一群日本轰炸机和战斗机呼啸而来,对麦克阿瑟刚刚离开的巴切动机场进行了一阵狂轰滥炸。但为时已晚,载有麦克阿瑟的运输机已经 到达了艾丽斯斯普林斯机场。

当 C—47 飞机的机长压下操纵杆,将机头对准跑道,打开起落架,操纵 着飞机徐徐下降时,头枕在椅子后背上的麦克阿瑟一边解着系在身上的安全带,一边对坐在身边的参谋长萨特兰说:“真险啊,但战争就是这样,你或 是胜利或是失败,或是生或是死——只有睫毛之差。”

麦克阿瑟在艾丽斯斯普林斯机场没有多做停留,就驱车赶往阿德莱德火 车站。在车站,一大群闻讯赶来的记者,一窝蜂似地簇拥着这位大难不死的将军,争相向他提出问题,催促麦克阿瑟赶快发表一个声明。麦克阿瑟在回 答记者们的提问时,发表了自第二次世界大战开战以来,以美国说来最有鼓 舞性的讲话:“美国政府命令我突破日军的防线,从科里吉多来到澳大利亚,按照我 的理解,我此次之行是为了组织美国对日本的反攻,其中最主要的目标是解救菲律宾。我现在脱险而来,但我将会回去的。”

虽然,麦克阿瑟这番话是随口而出,但却被当做悄撒式的诺言,像一把 烈火点燃了美国人民反对日本法西斯的斗志。它被当做一个民族不屈不挠的意志的象征,一时间传遍整个美国。“我会口去的”这句话被划在沙滩上, 被涂抹在营房的墙壁上,被打印在邮件上⋯⋯不仅如此,这句话还在教堂、在修女院里广泛传颂,成为世界人民不屈服于法西斯枪炮的一种巨大的沉默 的怒吼。

就在麦克阿瑟到达澳大利亚的前后,巴丹和科里吉多岛的厄运降临了。

1942 年 3 月初,当东京的日军大本营得知麦克阿瑟竟然从他们的眼皮底 下逃走,大为恼火。帝国统帅部在狠狠训斥了本问雅晴将军一顿后,为尽早结束旷日持久的巴丹之战,从上海、西贡、新加坡抽调了由服部将军指挥的 第 4 师团、以第 21 师团所属第 62 团为基干编成的永野支队,以及炮兵 2个 团、重轰炸机两个联队。命令本问雅晴无论付出多大代价,此次一定要拿下 巴丹岛。本问在 3 月底的一篇日记中记录道:“这次进攻有 1.5 万兵力, 140 多门火炮和 80 架飞机,没有理由不获成功。”日军为夺取巴丹的最后一道防 线,准备大干一场。

而被围困在巴丹、科里吉多两个小岛上的美、菲军队,由于极度的缺乏 粮食和弹药,再加上热带流行疾病的暴发,作战力量已近干枯竭。在与日军对峙的马里韦莱斯山前线的散兵坑里,饥饿的士兵们早在几星期前就已经杀 光了最后的一批骡马充饥,现在连能充饥的树皮、草叶也所剩无几了。他们骨瘦如柴,身体极度虚弱,有的甚至连枪都端不起来了。

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