第二部分一路上有你（3）（图）

一路尘埃 姚哥摄

湿地被称为陆地上的天然蓄水库，在保持生物多样性和珍稀物种资源、蓄洪防旱、调节气候、控制水土流失和土壤侵蚀、吸收二氧化碳等温室气体、调节大气湿度温度及提供旅游资源、降解环境污染等方面起着极其重要的作用。因而湿地被誉为“地球之肾”、“生命的摇篮”和“物种基因库”。　　看到铁路沿线辛勤施工的建筑工人时，我不禁向他们致敬，在平均海拔4千米的地方，空气含氧量只有平原的50%左右，如此恶劣的自然环境下他们要付出多大的努力和代价。　　除了亲眼看到青藏铁路的修建，这一路上变化多端的景色，让第一次来的很多队友都很兴奋。　　刚开始从拉萨出发路边还是青山绿树，好一派春末夏初的风景，然后就慢慢的看着远处的山峰上似乎有皑皑雪色，再就是自己身旁的青山眼看白了头，仿佛我们这一行不是走在路上，而是在时间隧道穿行。到翻越雪古拉山时，两旁的群山都银装素裹。一天的时间，你可以从春天经历到冬天，再从冬天经历到春天。我们开着车行进在海拔上千米的起伏变化中，自然景色迥异，但却是始终如一的大气磅礴。一切的一切真的纯净而开阔。

　　当我们几天后从珠峰下来，返回拉萨再到雪拉山口的时候，却发现雪色早已无影无踪，周围是泛着青绿色的群山，不似来时路。看来西藏不仅是十里不同天，甚至是“山中一日，世上千年”，变化莫测，感觉不到时间，只想坐在车里看风景，可是谁又在车外看我们？　　而西藏的天气也变化莫测，出发时还艳阳高照，旅途中却冰雪交加。　　这种丰富多彩的景色和气候可能也正是西藏虽然地理环境险要，却成为很多人心中的传说，心向往之要来西藏的原因之一吧。　　一路颠簸，饥饿和疲劳开始侵袭每个人，终于我们的车队停在路边一家小店门口。别看车里暖和，一下车阵阵寒风不禁让每个人戴上帽子、拉起冲锋服的拉链。这个海拔接近5000米的一家三口开的小店虽然简陋，现打的热气腾腾的酥油茶仍然让大家喝得很满足。我们拿出事先从拉萨带出来的路餐，活动的组织者很是操心，为了每个人安排好饮食起居。就着茶，吃上一张大饼，再来一个鸡蛋和烤鸡腿，每人还居然可以领到一个水果，对我们来说这就是人间最大的美味。正吃着，天上风起云涌，一会儿冰雹下来了。　　于是我们就着冰雹赶紧吃完饭上车。风夹着冰雹，一路上雾茫茫的。外面很冷，车里却暖意融融。

　　在接近日喀则的地方，我们又看到了雅鲁藏布江，这里是雅鲁藏布江一个拐弯处，停下车来，进入眼帘的是一幅美丽的景象。“雅鲁藏布”在藏语中的意思就是“美丽的地方”。　　这是一条国际性河流，她从海拔6000米以上的喜马拉雅山中段北坡发源，由西向东奔流于西藏高原南部著名的“藏南谷地”。流到东经95°左右突然急转向南，形成有名的“雅鲁藏布江大拐弯”。最后在喜马拉雅东端珞渝地区的巴昔卡附近流出国境。在流经印度时被称为布拉马普特拉河，最后经印度、孟加拉国注入印度洋的孟加拉湾。　　对于居住在下游的印度人来说，年年都有的洪水让“雅鲁藏布江”并不美丽，但它在西藏却是流淌得如此安宁。在日喀则看到的雅鲁藏布江相对于拉萨附近的来说，是上游河段，水流更为平缓，水面清亮而宽阔。　　我们不由得唱起那首著名的歌：　　“我的家乡在日喀则，　　那里有条美丽的河，　　阿妈拉说牛羊满山坡，　　那是因为菩萨保佑的。　　蓝蓝的天上白云朵朵，　　美丽河水泛清波，　　雄鹰从这里展翅飞过，　　留下那段动人的歌”。　　在经历近8个小时的颠簸后，下午5点半我们终于到达了日喀则。